總部位于圖賓根的瓦爾特為全世界的汽車制造商和供應(yīng)商提供更加高效的制造工藝過程所用的刀具和解決方案,。采用新排屑槽型的鉆頭進行油孔鉆孔,，排屑效果好，刀具壽命長,，加工穩(wěn)定性高，并且支持環(huán)保和成本節(jié)省的微量油霧潤滑(MQL),。
曲軸油孔鉆頭本身面臨挑戰(zhàn),。其中最關(guān)鍵的調(diào)整之一是鉆孔深度及其引起的后果。鉆孔深度通常為20倍徑或以上,。直徑為6毫米的鉆孔通常用于乘用車曲軸,，鉆孔深度可達(dá)120毫米，甚至150毫米,。在極端情況下,，油孔深度可達(dá)30倍徑。
根據(jù)制造和車型的不同,，工件可采用鑄造合金或鋼制成,。通常抗拉強度為800～1200牛米(Nm),。乘用車大約80%的油孔直徑為4～8毫米,，商用車曲軸油孔直徑5～6毫米為慣例，7～8毫米為標(biāo)準(zhǔn),。
挑戰(zhàn)：深鉆孔排屑
特別是鋼制曲軸,，例如那些商用車曲軸，鉆孔深度最容易出現(xiàn)問題：排屑要平穩(wěn)干凈,。如果鉆頭穿孔工件,，通常會形成很長的螺旋形切屑。如果鉆孔深度為孔徑的5倍,，則排屑較為困難,。
瓦爾特業(yè)務(wù)開發(fā)和零件運輸經(jīng)理Harald
PreuBer說：“在我們開始研發(fā)新鉆頭的排屑槽型時，必須解決這些問題,。我們已經(jīng)改變了鉆尖部份的核心槽型,，采用這種方式后，不會形成長屑,，現(xiàn)在鉆孔形成的是逗號形狀的碎屑,。因為短碎屑不會被堵在鉆孔與刀具之間，所以排屑更容易,?！辈捎眯碌牟坌秃?，處理刀具尖部小平面尺寸太大時形成的殘留鉆屑不再是問題。
瓦爾特工程師研發(fā)的新槽型還做了一些其它改進,。采用當(dāng)今大多數(shù)加工理念和刀具,，在鉆深孔時的工藝過程必須中斷才能排屑?！安捎梦覀兊男碌毒吆?，我們可鉆極其深的孔，并且能一直鉆到底,，因為中途沒有鉆屑堵塞,，這比以前的效率高多了?！?br />
當(dāng)使用鑄鐵時,，獨特的小平面使磨損量最小
鑄鐵工件的加工條件不同。一般來說,，鑄鐵加工比鋼材容易,。但是，特別是灰口鑄鐵會使刀具在角落處磨損得更快,。為了防止這種情況,，瓦爾特研發(fā)人員設(shè)計出了新油孔鉆頭，用于鑄鐵鉆孔,，形成獨特的小平面,。
Harald
PreuBer特別自豪的是研發(fā)出的產(chǎn)品使微量油霧潤滑(MQL)更高效。微量油霧潤滑系指加工過程中每小時消耗的冷卻潤滑液不到20毫升,。
不采用傳統(tǒng)乳化液或冷卻油的濕式加工,，新產(chǎn)品采用油-空氣冷卻并且對刀具及加工工件表面潤滑。工藝過程余熱通過刀具和鉆屑排除,。除了冷卻液分配和供應(yīng)可靠外,，安全排屑對微量油霧潤滑也很重要。PreuBer高興地說道：“我們的新槽型有明顯的排屑優(yōu)勢,?！?br />
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曲軸油孔鉆：用于汽車行業(yè)的瓦爾特新槽型
作者：admin 日期：2017-08-11 閱讀：73 次